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El motor de combustión interna
FP Grado Medio, Transporte y Mantenimiento de Vehículos
Ciclos termodinámicos del motor, tipos (gasolina/diésel) y sistemas auxiliares. Fuente: Wikipedia (CC BY-SA 4.0).
Fichas de esta colección (25)
- 01
El ciclo Otto es el funcionamiento básico de un motor de gasolina de [____] tiempos.
4
- 02
En un motor de combustión interna, ¿qué diferencia su funcionamiento del de la máquina de vapor?
La combustión se produce dentro de la propia máquina.
- 03
En los motores de 4 tiempos (4T), ¿cada cuántos giros efectúan una carrera útil de trabajo?
Cada dos giros.
- 04
¿Qué fase fue la que dio eficiencia significativa al motor de combustión interna permitiendo reemplazar a los motores a vapor?
La fase de compresión.
- 05
En los motores 4T, ¿a qué se refiere la nomenclatura SV, OHV, SOHC o DOHC?
A la disposición del (o los) árbol de levas.
- 06
En la cámara de combustión, ¿cuál es la función principal de los aros o anillos del pistón?
Mejorar el ajuste del pistón al cilindro (evitar fuga de combustión y subida de aceite).
- 07
En los motores de varios cilindros, ¿qué componente convierte el movimiento lineal del pistón en rotatorio circular?
El cigüeñal.
- 08
En el sistema de alimentación de un motor Otto, ¿qué dispositivo sustituyó al carburador por motivos medioambientales?
Sistemas de inyección de combustible.
- 09
En el sistema de encendido de un motor Otto, ¿qué componente actúa como auto-transformador de alto voltaje?
Bobina de encendido.
- 10
En el sistema de refrigeración por agua, ¿por qué es necesario usar refrigerante en lugar de agua común?
Porque no hierve a la misma temperatura que el agua y no produce costras ni sedimentos.
- 11
En los motores de combustión interna, ¿qué componente debe moverse para iniciar el ciclo?
El cigüeñal.
- 12
En el motor Otto, ¿cuál es el rango de rendimiento medio de un buen motor?
20 a 25 %.
- 13
En el ciclo Otto, ¿qué sucede con el rendimiento al trabajar con carga parcial?
Cae bruscamente (la cámara mantiene su volumen y la compresión final es baja).
- 14
En el ciclo diésel, ¿en qué fase se inyecta el combustible?
Al final de la fase de compresión.
- 15
En motores diésel de propulsión naval (2T), ¿qué grado de compresión permite superar el 40% de eficiencia?
20 a 1 aproximadamente.
- 16
En los motores de dos tiempos, ¿qué componente sustituye a las válvulas en la culata?
Lumbreras (orificios).
- 17
En motores de dos tiempos, ¿qué proceso de 'barrido' da mejores resultados según la SAE?
Barrido en lazo (Loop scavenging).
- 18
En el motor Wankel, ¿qué geometría tiene el rotor?
Triangular-lobular.
- 19
En el motor Wankel, ¿cuántas fases de potencia se producen en cada giro?
Tres.
- 20
En el motor de carga estratificada, ¿qué componente enciende la mezcla rica de la antecámara?
La bujía.
- 21
Autor de 'Manual del Automóvil' y 'Motocicletas':
Arias-Paz
- 22
Autor de 'Motores de combustión interna':
Dante Giacosa
- 23
Autor de 'The romance of engines' (SAE, 1997):
Takashi Suzuki, PhD
- 24
Autor de 'Manual de la técnica del automóvil':
BOSCH
- 25
Autor de 'Internal Combustion Engines' (Katson Books, 2012):
R. K. Singal