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PPER — Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo

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PPER Tema 1: Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante

Texto Refundido, Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre

Disposiciones generales, zonas y tipos de navegación, flota civil, empresas navieras y régimen sancionador (Libro Segundo).

40 fichas24 preguntas de test
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Fichas de esta colección (40)

  1. 01

    Art. 251.1. ¿Qué dos tipos de entidades deben inscribirse en el Registro de Buques y Empresas Navieras?

    Buques abanderados en España y empresas navieras españolas.

  2. 02

    Art. 251.5. ¿Qué sucede con el Registro Especial de Buques y Empresas Navieras al inscribir un buque en el Registro de Buques y Empresas Navieras?

    Supone la baja simultánea.

  3. 03

    Art. 252.2. ¿Qué requisito adicional deben cumplir las personas físicas o jurídicas del EEE para obtener el registro de buques civiles?

    Designar un representante en España.

  4. 04

    Art. 252.4. ¿Cuántas detenciones en firme en los últimos 36 meses pueden causar la baja de un buque de pabellón español sujeto a inspección?

    Tres detenciones.

  5. 05

    Art. 253.2. ¿Qué nacionalidad deben tener el capitán y el primer oficial de cubierta de los buques nacionales?

    Nacionalidad de un Estado miembro del Espacio Económico Europeo (salvo excepciones de la Administración).

  6. 06

    Art. 255.1: ¿Qué deben acreditar las empresas navieras españolas para importar buques mercantes precisos para su actividad?

    Baja en el registro de procedencia y superación de controles técnicos de seguridad.

  7. 07

    Art. 255.3: ¿En qué plazo se entiende concedida la baja en el Registro de Buques si no hay resolución expresa?

    45 días.

  8. 08

    Art. 256.1: ¿A qué tipo de buques queda reservada la navegación interior con finalidad mercantil (salvo normativa comunitaria)?

    Buques mercantes españoles.

  9. 09

    Art. 257.1: ¿A qué tipo de buques queda reservada la navegación de cabotaje con finalidad mercantil (salvo normativa comunitaria)?

    Buques mercantes españoles.

  10. 10

    Art. 257.4: ¿En qué caso no es de aplicación lo dispuesto en el artículo 257 sobre navegación de cabotaje?

    Comunidades Autónomas con competencia en transporte marítimo entre puertos/puntos de la misma Comunidad sin conexión con otros ámbitos.

  11. 11

    Art. 259.1: ¿Quién se considera agente consignatario de un buque?

    Persona física o jurídica que actúa en nombre y representación del naviero o del propietario.

  12. 12

    Art. 259.2: Si un buque no está consignado, ¿quién está obligado al pago de las liquidaciones por tasas u otros conceptos?

    El capitán del buque.

  13. 13

    Art. 259.2: ¿Con qué carácter está obligado el naviero o el propietario del buque ante las liquidaciones del consignatario?

    Con carácter solidario.

  14. 14

    Art. 260.1: ¿Qué requisitos deben cumplir las obligaciones generales de servicio público en navegación interior y cabotaje?

    Que las empresas no las prestarían por interés comercial y que resulten necesarias para asegurar el servicio (frecuencia, precio, calidad o universalidad).

  15. 15

    Art. 260.2: ¿Qué requisitos deben cumplir las compensaciones económicas por obligaciones de servicio público?

    Deben ser suficientes para cubrir el coste y comprender un beneficio razonable.

  16. 16

    Art. 263: ¿Qué ministerio tiene las competencias en materia de ordenación general de la navegación marítima y la flota civil?

    Ministerio de Fomento

  17. 17

    Art. 263: ¿Qué ministerios comparten competencias con Fomento en la actividad de la flota pesquera?

    Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino

  18. 18

    Art. 263: ¿En qué zonas tiene competencias Fomento sobre el salvamento de la vida humana en el mar y la lucha contra la contaminación?

    Zonas en las que España ejerza soberanía, derechos soberanos o jurisdicción

  19. 19

    Art. 263: ¿Qué competencias tiene Fomento respecto al registro y abanderamiento de buques?

    Todos los buques civiles españoles

  20. 20

    Art. 263: ¿Quién tiene la competencia específica para la salvaguarda de la soberanía nacional en el control del tráfico marítimo?

    Ministerio de Defensa

  21. 21

    Art. 264.1: ¿Quién presta el servicio público de salvamento de la vida humana en el mar y lucha contra la contaminación?

    Administración General del Estado y restantes Administraciones públicas competentes.

  22. 22

    Art. 264.2: ¿Quién aprueba el Plan Nacional de Servicios Especiales de Salvamento de la vida humana en el mar y de la lucha contra la contaminación del medio marino?

    El Gobierno, a propuesta del Ministro de Fomento.

  23. 23

    Art. 264.4: ¿Cuál es el órgano de coordinación de las Administraciones públicas en la planificación y seguimiento de los objetivos del Plan Nacional?

    Comisión Nacional de Salvamento Marítimo.

  24. 24

    Art. 264.5: ¿A quién corresponde la ejecución de la legislación del Estado en materia de salvamento marítimo en aguas territoriales de su litoral (si es competencia propia en su Estatuto)?

    A las Comunidades Autónomas.

  25. 25

    Art. 266.4.a: ¿Qué funciones ejerce el Capitán Marítimo respecto a la entrada y salida de buques en zonas de soberanía o jurisdicción española?

    Autorización o prohibición de entrada y salida, así como el despacho de buques.

  26. 26

    Naturaleza jurídica de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Art. 267.1):

    Entidad pública empresarial

  27. 27

    Órganos de gobierno de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Art. 269.1):

    Consejo de Administración y el Presidente

  28. 28

    Órgano de gestión de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Art. 269.2):

    Director de la Sociedad

  29. 29

    ¿Qué servicios públicos presta la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Art. 268.1)?

    Salvamento de vida humana, prevención/lucha contra contaminación, seguimiento/ayuda tráfico marítimo, seguridad marítima/navegación, remolque y asistencia a buques.

  30. 30

    En caso de contaminación en la zona de servicio de los puertos, ¿qué autoridad es competente (Art. 267.g)?

    Autoridades Portuarias

  31. 31

    Art. 270.1: ¿Cuál es el número mínimo y máximo de miembros del Consejo de Administración designados por el Ministro de Fomento?

    Mínimo 8 y máximo 15.

  32. 32

    Art. 270.1: ¿Cuál es la duración de los nombramientos de los miembros del Consejo de Administración?

    Cuatro años renovables.

  33. 33

    Art. 271.1: ¿Quién es el Presidente de la Sociedad?

    El Director General de la Marina Mercante.

  34. 34

    Art. 272.1: ¿Quién nombra al Director de la Sociedad y bajo qué propuesta?

    El Ministro de Fomento a propuesta del Consejo de Administración.

  35. 35

    Art. 273: ¿Bajo qué principios se hará la selección del personal (excepto el directivo)?

    Mérito y capacidad (mediante convocatoria pública).

  36. 36

    Modificaciones internas de presupuestos que no incrementen la cuantía global y surjan por necesidades del ejercicio, ¿quién las aprueba?

    El Consejo de Administración.

  37. 37

    Variaciones de presupuestos de explotación/capital (sin afectar subvenciones PGE) que no excedan del 5%, ¿quién las autoriza?

    El Ministro de Economía y Hacienda.

  38. 38

    El ejercicio social se computa por períodos anuales comenzando el día [____] de cada año.

    1 de enero

  39. 39

    Plazo máximo para presentar el balance y la memoria al Consejo de Administración:

    Antes de finalizar el primer semestre del siguiente año.

  40. 40

    Según el Art. 277.2, ¿qué órgano ejerce el control de las actividades económicas y financieras de la Sociedad?

    Intervención General de la Administración del Estado y el Tribunal de Cuentas.

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